【DEMO】ST VCU 整车操控器演示

  （vehicle control unit）是新能源轿车的核心部件，它能收集驾驭员操作输入，包含加快踏板、制动踏板及挡位等传感器信号；完结对电气体系的输出操控，包含继电器、水泵、散热电扇等的操控；与其他体系完结信息交互，包含与OBC（车载充电器）、BMS（电池体系）等高压部件交互完结充电及高压上下电、与MCU（电机操控器）交互完结驱动操控、与EPB/EPS/ESP（底盘电控体系）交互完结驾驭安全操控等。

  Demo是根据Solution的详细使用。输入信号包含档位开关、加快踏板、刹车踏板、OBC充电接口。输出操控包含主正、主负、预充、DC/DC、OBC+、OBC-高压继电器驱动，电机操控器MCU、OBC电源供电操控继电器驱动，高压互锁信号输出输入及毛病指示，充电接口电子锁马达驱动及方位信号检测，CC、CP信号检测，正在充电及充电完结指示；高速CANFD接口。

  Demo输入及输出操控模块均为原车部件，经过Pad GUI及Tbox模仿其他模块（BMS，OBC，MCU）数据可完结根本操控、诊制功用（继电器上下电时序操控、扭矩核算输出、电子锁锁止和解锁，高压互锁信号HVIL检测等）。

  SPC574K+L9788强壮核算和操控能力组合在完美地满意AUTOSAR及功用安全的需求一起，其高度功用集成化也能带来BOM本钱减少，老练完全的配套资源（评价演示板、原理图、参阅源代码、规划文档、studio开发环境）能大幅度下降开发困难和缩短开发周期。

  SPC574K+L9788强壮核算和操控能力组合在完美地满意AUTOSAR及功用安全的需求一起，其高度功用集成化也能带来BOM本钱减少，老练完全的配套资源（评价演示板、原理图、参阅源代码、规划文档、studio开发环境）能大幅度下降开发困难和缩短开发周期。